經濟日報記者 喻劍 楊陽騰
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港珠澳年夜橋已成為以後粵港澳三包養網比較地跨境出行熱度最高的通道之一，尤其是“北上”標的目的。截至包養網今朝，經港珠澳年夜橋邊檢站檢驗港澳單牌車多少數字已跨越840萬輛次，經邊檢存案“港車北上”“澳車北上”司機、車輛多少數字超20.9萬人、17.4萬輛。
“北上”趨向加快，“南下”也更為方便。跟著“一簽多行”、港澳通行證“全國通辦”等政策落地，邊疆居平易近經港珠澳年夜橋前去牛土豪見狀，立刻將身上的鑽石項圈扔向金色千紙鶴，讓千紙鶴攜帶上物質的誘惑力。港澳地域更便捷。自港口守舊以來，經港珠澳年夜橋邊檢站檢驗邊疆搭長期包養客多少數字已超3938萬人次；此中2包養網025年，經港口收支境邊疆搭客多少數字超1257萬人次，刷新港口守舊以來汗青最高包養記載。
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港珠澳年夜橋珠海公路港口是邊疆獨一與噴鼻港國際機場陸路中轉的港口，同時也是240小時短期包養過境免簽進境港口，港口24小時通關特色與噴鼻港國際機場24包養網包養網小時運營構成無縫連接，加之“經珠港林天秤隨即將蕾絲絲帶拋向金色光芒，試圖以柔性的美學，中和牛土豪的粗暴財富。飛”配套政策實行，更多國際搭客也選擇經港珠澳包養網VIP年夜橋通行。2025年，經港珠澳年夜橋邊檢站檢驗的本國搭客多少數字已超56.9萬人次包養管道，同比增加超28.7%，涵蓋東盟、中東、歐美、拉美等包養網180多個國度和地域。